Účel a typ světlometů pro automobily
Titul: Zokli 
S rozvojem automobilového průmyslu se rozvíjí průmysl i technologie pro odlehčování. Kupujte auta s petrolejem a topným olejem, ale pravidlem pro bezpečnost je zvýšit jas a zaměřit se na světlo. V důsledku toho se na výrobku objevila řada osvětlovacích zařízení s různým výkonem a účelem. Aby nedocházelo k chybné instalaci, lampa vychází z autolampy a je různě koncipována.
Obal: 1. Pojem něčeho a funkce na základě 2. Dekódováno pro označení podle rodiny 3. Označení na lampě a typu technologie 4. Jak můžeme určit typ capacchy tím, že máme lampatu? 5. Včetně všech patic pro LED lampy
Pojem něčeho a funkce na základě

Rozdělení do soklů podle typu a účelu
Připojte elektricky ze zdroje ke světlu byah a připojte ke kabelu pomocí šroubů a vložek. Metoda tosi na pevném e je nepohodlná a komplikuje rozdrcení neúspěšného prvku. Poté, co pronikl do regionu pro objasnění a rozvoj, pak pro Thomase Edisona. Prez 1880 představuje svůj vynález - svítilna… Následně se objevilo mnoho možností pro nekompatibilní zásuvky.
Hlavním úkolem je hnízdit a je založeno na potravě a izolátoru vedení a ano osiguri spolehlivě fixuje na zdroji světla a někdy se i otevřeně plazí a utěsňuje světlomet nebo strop. Materiál, ze kterého je nasměrován, se trebva a vynakládá na toplin od zdroje ke světlu a nedeformuje se, ale kontaktuje trebva a sa hodí pro napájení proudu a osigurevat nadějnou injekci.
Design vozu předpokládá přítomnost různých zdrojů na ulici. Vše od tyah ima je specifický výzkum jasu, síly a sytosti pro světelné linie. Z důvodu skutečnosti, že povrchově identické žárovky mohou mít různé vlastnosti, vývoj standardizovaného označení.
Decodirane na markran od rodiny
Na území OND můžete a zamýšlíte 3 hlavní normy, které určují typ kapacity pro automobilové žárovky: trojrozměrné (GOST 2023.1-88 a GOST 17100-79), evropské (IEC-EN 60061-1) a americké (ANSI).
ANSI a IEC jsou kompatibilní normy a zkratky pro produkty a pro zjasňování automobilů. Tova, což je poněkud odlišné, tj. trochu přísný výzkum tvorby světla pro produkt, který je vyráběn pro americké spotřebitele. Taková autolampa je v indikátoru omezena na maximální výkon, protože existuje riziko oslepení přicházejícího povyku.
evropský
Nay-chesto sreschanata e evropská normalizace. Tyto konvenční symboly určují typ lampy, pro kterou je název standardní kapacity:
- T (T4W) - mini lampa;
- W na začátek (W5W) - autosvítilna bez patice;
- W veďte číslo k okrajům (P21 / 5W, W3W) - zapněte lampu v bavlně.
- H (H1, H4, H6W) - halogenová žárovka;
- C (C5W) - podhledové svítidlo, z nějakého důvodu není symbol vidět (10W);
- Y (PY21W) - oranžové stínidlo;
- R (R5W) - se žárovkou 19 mm;
- P(P21W) - s žárovkou 26,5 mm.
Pro autožárovky s označením R a P, průměr patice 15 mm.
R2 (P45T) nepoužívaný v 50. a 70. letech. pro farove. Teď to nepoužívejte.Při použití na starších vozidlech se používají speciální adaptéry, které lze použít na stávající automobilové pneumatiky (P43T).
Vtreshni
GOST 2023.1-88 byl vyvinut včas pro Sovětský svaz. Klasifikace mu na autosvítilně je založena na evropských normách, ale forma je málo známá:
- A (A 12-21-3) - auto;
- MN (AMN 24-3) - miniaturní;
- C (AC 24-5-1) - podhled;
- KG (AKG 12-45 + 40) - křemenný halogen.
Číslo dalšího písmene ukazuje jmenovité napětí a číslo stopy pomlčky ukazuje výkon. Přítomnost něčeho na znaménku „+“ označuje přítomnost 2 ohřívačů těla (blízko / daleko) a číslo označuje nedostatečný výkon. Stopa druhé pomlčky je základem charakteristické rysy na auto svítilně.
Příklad pro zápis:
AKG 12-55 + 45-1 (H3) je automobilová křemenná halogenová žárovka z kategorie H3 o jmenovitém napětí 55 W pro primární žárovku a 45 W pro sekundární, poněkud odlišná od základního modelu. Podobně jako u evropských autožárovek typu H3 je stejná patice PK22s a e zaměnitelná.
Označení na lampě a typu technologie


Těžko hledat vodítko v domácím značení na zdrojích pro světlo, protože mají informace pro kategorii, kam některé patří do autolampy a na podstavci bez tabulky je spousta práce s určením typu. Toto je pro vaše preference a dozvíte se o typech a typech autonehod podle evropské klasifikace IEC.
Xenon
Krushkata na takivě autolampy je naplněna inertním plynem (xenonem) a záření pochází z elektrického oblouku mezi wolframem a elektrodou.Vysoká teplota zvyšuje jas, aby se leskl, a barevné spektrum dodává modrý nádech (4600-6000 K).


Xenonová výbojka a nezaostřený světelný výkon imat. Pro ostření viz použití speciální optiky od cejna. Tato farovová označení cato DC, DR a DCR. Bylo odňato od zdroje světla v povznesení prostředku, který není účelem zboží.
Halogen


Za světlomety jsou použity křemenné a halogenové žárovky. Kolbite je halogenovou sázkou (brom nebo jód). Přítomnost tohoto na plynu vám umožňuje zvýšit teplotu na plynovém čerpadle až na 2700-3000 K a dokonce zabránit jeho vyhoření na wolframu. Spirální geometrie Kasata je dobře zaostřená a spektrum je jasné, podobné přirozenému světlu. Krushkata na takiwa krushky je vyrobena z křemenného skla.
Zhichka


Od vzhledu na halogenových automobilových žárovkách, klasické žárovky z rozsvíceného smetí se zastaví a všechny používají tento druh hlavního osvětlení na autě. V evacuiranata, baňka ze silikátového skla a wolframu výklenku, z nichž některé osiguryava blyak při zahřátí. Za takových podmínek je maximální teplota na žhavení na bobbinátu 2000 K a v zájmu golamatu je délka na žhavícím tělese obtížně dosažitelná k dobrému zaostření. Zhichka je spálena ohněm a wolfram je spálený a skrývá povrch povrchu na skle.
VEDENÝ


V posledních několika letech se široce používá světelná dioda (LED). Záření v tyah vznikva kvůli osvobození na fotonu z polovodiče v čase pro proud je přerušeno a spektrum na emisi světla je určeno chemickým složením. Účinnost osvětlení u vysoce výkonné LED lampy může být 70-100 lm/W, což je asi 5 pětkrát více než u halogenové lampy.Všestrannost umožňuje vytvářet osvětlovací prvky s jakýmkoliv designem a dekorací. Díky tomu mohou používat nejrůznější osvětlovací systémy k povýšení prostředků.
Jak můžeme určit typ capacchy tím, že máme lampatu?
Sbory na lampatách lze zobrazit systematizací pro neuroto-spojení z durzhachu na lampatu. Sledujte pohled na základnu pro světelné zdroje automobilu: příruba (P), symetrický kolík (BA), asymetrický kolík (BAY, BAZ), podhled (SV), bez základny (W). Poslední znak v označení ukazující kontakt je: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5).
Když jsou rty na takavě, označení je tryabva a použijte tabulku:
Obvod na aplikacityp lampyZákladní typFarove a farove pro fogR2P45tH1 - přečtěte si recenzeP14.5sH3 — přečtěte si recenzentaPK22sH4 (blízko/vzdáleně) P43tH7PX26dH8PGJ19-1H9PGJ19-5H11PGJ19-2H16PGJ19-3H27W / 1PG13H27W / 2PGJ13HB3P20dHB4P22dHB5PX29t Xenonové světlo za světlometem D1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5 Spirálová světla, zadní světla, směrovky P21 / 5WY-d5WP21 / 5WY1WP2 přečtěte si recenzentaBA15sPY21WBAU15s / 19Rozměrová čára, značky stránek a osvětlení SPZW5WW2.1 × 9.5dT4WBA9s / 14R5WBA15s / 19H6WPX26d Osvětlení odpadků a zavazadel10WSV8,5 T11x37C /1915s /BAW185sW5WW2,1×9,5d
s přírubou
Nasaďte krytky, které se mají použít za světlomet na autě. Přísné standardy pro umístění na cívce umožňují přesné zaostření na zapalovač. V závislosti na účelu nishkata může být navitován nebo roztáčen na reflektoru. Pro plazení ve farovu za mlhou položením bobbinátu kolmo k němu.
Podhled
Podhledové lampy uličky ve formě nízkého proudu.Design Tosi umožňuje ploché nuance. Ty se používají pro osvětlení interiéru, kufru, ropuchy a registračních karet.
skleněná mísa
Automatické svítilny bez patice a nízký výkon 1-21 W a samomontážní do stránkových světel, opakovačů a tabla. Ima modifikace s plastovou základnou.
KOLÍK
Široce používané jsou kolíkové lampy. Na jeden kůl lze nainstalovat až 20 hodin zdroje denně. Ima 3 modifikace:
- Na štítu symetricky podříznuté - sklo transparentní, 1 spirála.
- Shchift pro otstvane na vysochina - průhledné sklo, 2 topné články.
- Kruhový posun posunutí - oranžové sklo, 1 výklenek.
Včetně všech patic pro LED lampy
Vzhledem k malé velikosti polovodiče je možné libovolné uspořádání na LED lampě. Ty mohou a všechny se nějak používají pro osvětlení na výsledkové tabuli a pro osvětlení na hlavě vozu. Pro výkon LED je ale nutné pasivně (radiátor) nebo aktivně (modulační s ventilátorem) chlazení, což ztěžuje instalaci na základnu ze standardního typu. Ano, vyřešte tyto problémy, základ je rozdělen na 2 prvky:
- rám s chladicím systémem upevněným na lampě;
- blok s kontakty a driverem pro vodič.
Design Tozi na LED lampách zaručuje kompatibilitu se všemi druhy stávajících patic.
Možná vás to zajímá ![]()
Lampy pro auta Jaký je rozdíl mezi xenonem a halogenem a který si vyberete ![]()
Zkontrolujte a aktualizujte Kryty LED Pregled H7 Type R ![]()
Lampy pro auta Jak vybrat zadní LED světla pro vaše auta ![]()
Lampy pro auta Kakvi krushki ima v farovete na VAZ 2107 a koi sa dobrý ano být kladen