Je možné auto s xenonem dle zákona - Globi zbaven práva

Posledních pár let si stále více majitelů aut montuje do světlometů xenonové výbojky a světlomety do tmy. V článku Taji rozebereme, jak dlouho je takové jednání oprávněné a v jakých případech je nezákonné. E, za nějakou dobu si rozebereme, jaká je sankce za nesprávně nainstalovaný xenon.

omezení: 1. Čím je xenon a čím se liší od běžných výbojek 2. Označení na video displeji xenonových výbojek a světlometů automobilů 3. Kdy je xenon považován za standard? 4. Ve kterých článcích hledáte výzkum a výmluvy? 5. Jaká je právní sankce za xenon 6. Je možné legálně nainstalovat xenon prez 2019 jako halogenovou žárovku 7. Je možné cejnovitý farove složit 8. Pojďme to zobecnit 9. Jak můžeme komunikovat s inspektorem, abychom se mohli vyhnout zeměkouli?

Čím je xenon a čím se liší od běžných výbojek

Nejprve se podívejme, jak se xenonová výbojka liší od obyčejné výbojky s hořákem, včetně halogenu. Začněme od principu k činům.

Zhichka

Princip práce na lampě z tosi typu e je známý, možná bi, ve vitchki: drtič, baňka s inertním plynem, wolframová spirála v drtiči. Aplikujte napětí, zahřejte spirálu a zem a leskněte se. Inertní plyn v baňce zabraňující oxidaci a výparům na baňce.

Design pro lampu s tlačítkem

Číslo na obrázku ukazuje:

1. Spirála (tahání za niškat).
2. Darzhachi-elektrody.
3. Baňka naplněná inertním plynem.
4. Základna/základna

Ahoj! Halogenová lampa je působivý princip, ale k halogenu se nepřidává díkůvzdání, bobbinát jasně září a tráví dlouhou dobu.

xenon

Problematika principu působení tosi typu krushka e se zásadně liší od krushkitu s tlakovou kapalinou. Xenonová výbojka je malá cívka, ale žádná cívka. Kogato km lampata dal napětí, v krushkat se objevil dag výboj, nějaké xenonové auto a lesk - z něj je vystřelen krushkat.

Design na xenonové výbojce

Číslo na obrázku ukazuje:

1. Silový vodič.
2. Základna/základna
3. Elektrody.
4. Žárovka, pylna s xenonem.

Ale rozlišujte mezi těmito lampami, vyřaďte to, v zásadě ne pro práci samotnou. Xenonová čepice svítí jasně, ekonomicky a podrážděně. Nejdůležitější je, že pokud na spirálu nasadíte lip-sat, na produktové zařízení drtič, čímž vytvoříte téměř kulový světelně lemovaný paprsek, lze některé z nich speciálně ozdobit reflektorem nebo systémem z cejna. Proto je xenon povolen a účinný v samotném světlometu, speciálně navrženém pro žárovku tosy typu.

Jako bixenon

Xenonová výbojka e xenon prakticky odstraňuje, ale vzhledem ke speciální konstrukci zařízení to lze provést pomocí katodového zdroje na boku a dlouhodobě. Tova se pojala přes speciální závoj, který je v režimu „Kasi light line“ často odříznut od proudu světla, linka je uzavřena na doraz, je to nutné pro linku světla.

Opravte rozdíl mezi bi-xenonovými výbojkami a bi-xenonovými světlomety (cejn). Prvata e xenonová výbojka s vgraden mehanizm - pohyblivá závěrka. Optický systém bi-xenonových světlometů s pohyblivou čočkou. Můžete rozsvítit xenonovou výbojku ve světlometech a získáte „bi-xenony“.

zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Označení na video displeji xenonových výbojek a světlometů automobilů

Do kterých světlometů můžete umístit xenony, je to jiné, ale jak můžeme rozlišit xenonové světlomety od běžných? Osventova, dori xenonit farove lze rozeznat podle vzhledu na pouzitem drtici. Není těžké porozumět této otázce: stačí a znáte mezinárodní označení, která připojíte přímo k jasnému zařízení:

• C - pro světelnou řadu, R - pro dlouhou světelnou řadu, CR - dvourežimová (klíčová / hlavní) s konvenční žárovkou s tlakovým tlačítkem (předpis č. 112 o IK při OSN, GOST R 41.112-2005 );
• HC - pro lehké vedení, HR - pro dlouhé vedení, HCR - duální režim (vysoký / vysoký) s halogenovými žárovkami (předpis č. 112 o IKE při OSN, GOST R 41.112-2005);
• DC - pro světelnou linii, DR - pro dlouhou řadu světla, DCR - duální režim (blízko / daleko) od výboje plynu světelného zdroje včetně bixenonu (předpis č. 98 o IKE při OSN, GOST R 41,98-99).

Pro samotný světlomet jsou proto vhodné xenonové výbojky, označení s DC, DR a DCR. Xenonové výbojky Osventovat se svítidly mohou a mohou být instalovány do zařízení s označením DC DCR a pokračují DR a DCR. Je zcela zřejmé, že xenon nelze použít ve výbojkách s označením HC (C), HR (R) a HCR (CR): ty jsou určeny pro výbojky s tlakovým spínačem (včetně halogenových) a pro zařízení s úplně jiným optický systém.

Přední světlomety Tosi mohou být vybaveny xenonovými dlouhými, kasi nebo bi-xenonovými světly zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Kdy je xenon považován za standard?

Výtrus říčního je vzácný - narušený, zvláštní, k něčemu patřící, v něčem zahrnut, součástí dodávky. Podle společnosti tosi se standardizuje xenon e-tosi, který poskytuje výrobce a je koordinován se všemi regulačními dokumenty, které nabádají k hledání vznešených prostředků a technických komponent.

To znamená, že xenonové světlomety, montáž na přenosný prostředek, tryabva sama o sobě není certifikována, ale také schválení pro použití konkrétního přepravního prostředku (viděno v přátelské dokumentaci pro cenný prostředek). Sám o sobě v Tozi je případ stejného se považován za normální a práce je vykonána mu yama a vyřešit problém a legislativu.

zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Ve kterých článcích hledáte výzkum a výmluvy?

Predi a nainstalujte si xenon sami do farovete si a ano shofirate v klidu, bez ano pojište se proti pravdivosti následku, pečlivě tryabva a prostudujte si redistribuci regulačního dokumentu, který je uveden v údolí:

1. Seznam poruch a podmínek, za kterých bylo čerpání prostředků odebráno.
2. Správní řád federace Ruskata, člen 12.4, část 1.
3. Člen 12.5 správního řádu Federace Ruskata, části 1 a 3.
4. Správní řád federace Ruskata, člen 12.31, část 3.
5. Technické předpisy pro CU "Pro bezpečnost na kolových dopravních prostředcích".
6. GOST R 41.99-99.
7. IKE na UN č. 99.

zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Jaká je právní sankce za xenon

A jaká je tedy právní sankce za nestandardní xenon? Při vší spěchu je imache jediným trestem pro „kolektivní farmu“ xenon ve farovetu za mlhu a farovet — zbavení se shofjorské knihy na dobu 6-12 měsíců. Před červnem 2019 se však situace pro nic za nic změnila, o federaci Ruskata bylo vydáno rozhodnutí o Nejvyšším soudu „V každém případě se informujte o praxi při prověřování případů pro správní delikty, viz kapitola 12 správního řádu Porušení federace Ruskata. Ruská Federace":

1. Podle odstavce 6 dokumentu tosi se „instalace na prednatu často používá k přepravě prostředků osvětlovacích zařízení se světelným červem nebo zařízeními odrážejícími červy, jako jsou světelná zařízení, kvetoucí na světelné linii a práce na něčem se nenechá odradit získání povolení od „Základního povolení pro povolení použití finančních prostředků k těžbě“ vede ke správním omluvám podle části 1 na člena 12.4 správního řádu Federace Ruskata. Vedení přepravitelného prostředku, pro přednat částečně pro nějakou svépomocnou montáž, nasazené na osvětlovací zařízení nebo odrazová zařízení, jako by bylo nasazeno na takový přenosný prostředek pro linku, podléhá v určité době kvalifikaci, dle do části 3 podle článku 12.5 správního řádu pro Ruskotaskou federaci nebo části 3 článku 12.31 zákoníku tosi.
2. ... při použití na peci se předpokládají následující normy, že objektivní země, která reaguje na odpověď na správní přestupek, může, a zároveň, ve stejnou dobu, nesoulad mezi barvami na světelná čára a začíná pracovat. u takového zařízení z výzkumu informace od výrobce v provozní dokumentaci.
3. ... v případě, že sama vykvete nebo je nastavena pro práci na osvětlovacích zařízeních, instaluje na vznešený prostředek, neodrazují výzkum na peci, vedení takto vznešeného prostředku může být kvalifikováno podle části 1 na člena 12.5 správního řádu Ruské federace“.

Odvar z Kodexu pro správní přestupky ve federaci Ruskata, člen 12.5, část 1:

• Řidič dopravního vozidla v případě poruchy nebo stavu, ve kterém v souladu se „Základním výdejem za přijetí k přepravě finančních prostředků před provozem“ nebylo odebráno využívání dopravního vozidla a vedlo k varování nebo správní poplatek ve výši pettotinových rublů.

Taková věc, spóry spalují vyčerpání, zbavují vás práva útočit na sebe jako „rozkvétající ve světle a pracovat pro práci, neodradí je od výzkumu ...“. Při instalaci dory na xenon je zdroj na světelné lince „kolektivní farma“, na světelné lince nekvete a nemění ji a neukládá se do práce na světelném zařízení. V tomto případě to bylo jaksi jednoznačně naznačeno v rozhodnutí Varkhovniya sd, porušení tohoto pravidla bylo kvalifikováno podle článku 12.5.1 Kodexu za správní delikty na federaci Ruskata - glóbus na CAT ve výši petstotinových rublů.

Důležité! Sami si instalujeme xenon, můžeme libovolně změnit design auta, nějak z globálního ho můžeme přivést k násilnému zastavení registrace auta (Kodex pro správní přestupky na Ruskata Federation, člen 12.5, část 1).

E, neberte to, do 25. ledna 2015 můžete kolovat a zkontrolovat xenonové uzávěry na stacionárním stanovišti na CAT. Prez 2019, vyšetřování vás nezajímá, to znamená, že můžete jet na autě a neustále to kontrolovat.

Inspektor může zkontrolovat korespondenci na světlometu s lampou, plazící se v tyah, přesně na ulici zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Je možné legálně nainstalovat xenon prez 2019 jako halogenovou žárovku

Ano, předpokládejme, že jsme vybaveni kolata si, někteří více halogenovou žárovkou, s xenonovým světlem.Nakolik je to reálné, posíláte to, aniž byste odporovali zákonu, a jak je to reálné, jak přesně vám to posíláte?

V první řadě je potřeba získat povolení pro výměnu na halogenový světlomet s xenonem. Je zcela možné jej poslat do Otivamy v roce 2019 pro odborný servis na CAT, minawam pro pregled a získání názoru na to, které auto lze přeměnit na xenony.

Sega se svolením od CAT. Pro jistotu v divizi tyahnoto pro technický dozor. Kemp Davama, píšeme žádost o přestavbu na auto. Auto neopakovalo recenzi a nenapsalo jiný závěr.

Po obdržení povolení imáma právo vyměnit standardní halogenové světlomety za speciálně navržené pro práci s plynovým výbojkovým světlem ze zdroje. Zde je to nutné a ano, budou mít nějaké podmínky pro návštěvu:

• osvětlovací zařízení tryabva ano odradí vás od pohledu na světlo, můžete to použít něčím jiným: dlouhé, dlouhé světlo nebo dlouhé / dlouhé světlo (viz část „Označení pohledu na xenonové výbojky a světlomety pro automobily“);
• optika na farovet trebva a korespondence s typem lampy, kter se pouva i v tyah: reflexn nebo cejn);
• fenerit tryabva a imat izmvane na farovet a korektor pro světelný paprsek. A potřebujete to, protože ano, vypněte to naslepo na křížových vodách pro vznešené prostředky (bez podložky je sklovité barzo pokřivené prachem a špínou, což má výrazný vliv na čáru u sryazvane);
• osvětlovací zařízení musí být certifikována a schválena pro použití v zemi, ve které je vozidlo provozováno;
• farovete tryabva ano být správně nainstalován a regulován v souladu s GOST.

Nay-lesniyat začal instalovat na xenon v licencovaném servisním středisku, nějaká stopa dobrodružství pro práci dokumentárního garanta; Jednoduchým způsobem, ale s reciproční si struva.

Důležité! Dá se převést a to vše perverzně nezávisle, ale moc nereptejte.

Je vše připraveno? Nyní opravujeme fotokopii všech dokumentů, ověřujeme ji před notářem a znovu vstupujeme do znalecké služby, ale s novým světlem. Ještě jednou to prověřují odborníci - dali to všechno správným směrem, certifikovali safarovet a lampu, zda se nová světla nějak chvějí: svítí ptáky a v určité chvíli neoslepují řidiče. Ako vsichko e nared, získávání jiného závěru.

Vzimame se a otnovo otivame v technickem dozoru na CAT. Zde dostáváme diagnostickou kartu a známku do pasu za vznešený lék za design.

Tova na principu e vsichko, legalizovan na nasem xenonu beshe uspesne. Lesno a Barzo: několik měsíců Tichane a Chakan, plus 8 000–15 000 rublů, s výjimkou rekonstrukce. Zamysleme se nad časem, jsi struvash?

zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Je možné cejnovitý farove složit

Nějak razbrahme v smutku, farovete pro xenonové výbojky a tryabva ano sa ss speciální design. Ty mohou a budou nějak s reflexem, takový je systém od cejna. Zpočátku je možné, že do cejnovitých světlometů budou instalovány xenonové krytky, pokud bude odstraněn účel a označení světlometů.

Osvent tova ima "xenoni", která se může a také řídí ze sklenice farove. Jako poslední destinaci pro xenon můžeme vzít například zařízení D4S, které bez cejna s reflektorem do Feneru absolutně nejde nainstalovat.

Tazi lampa může být ano se montira sama ve světlometech s cejnem

Výzkum, normy a omezení pro farovete pro mlhu

Ve farovet, pro tmu, mohou a se montirat a plynové výbojky světelné zdroje. Normy a omezení pro těsnost instalace se odstraní kato při použití xenonu ve farovetu:

1. Farovete pro temnotu trebva a sa speciálně navržený pro použití s ​​plynovou (xenonovou) výbojkou.
2. Farovete pro temnou tryabvu a vybavena auto-korektorem a podložkou.
3. Farovete tryabva a sa potvrzují a schvalují, že se doplazili do země, nějakým způsobem vylezli skvělý lék.
4. Farovete s kolatou fungují normálně (viz část „Kdo je xenon považován za standardní?“).
5. Ako xenonitové zdroje pro osvětlení a instalaci nesprávně, togava promyanata v designu vozu, test ano, je schválen odborníky a povolení k využití díla je již zohledněno v dokumentech odpovědí.

zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Pojďme to zobecnit

Od řady xenonových světel se to neliší, nasměrujme čas stejně. Jak se má imám?

1. Xenonte, rozumíte, není to dobré, ale samo o sobě je „správné“. V ohavném případě je světlo osvětlené, yama a dada nic.
2. Xenonové „zastavení kolektivní farmy“ není samo o sobě zbytečné, ale také nebezpečné: například potkat se naslepo s řidičem, riskovat nějak své břicho, a tak břicho na ostatní účastníky hnutí.
3. Xenon „zhřešil“ e golyam z problémů zákona.Dory a neničme si práva, můžeme ano „dokázat“ cíl zeměkoule + nás zbavit registrace na ministerstvu železnic. Získat předregistraci s takovou pověstí by bylo mnohem obtížnější. A přiznejme si, že při přechodu na technicky nejistou jsou neustálé problémy.
4. Na rozdíl od skutečnosti, že je obtížné xenon legalizovat, můžete, pokud chcete. Vyřídím to, soudruhu, dovedu to do dostatečného bodu a uberu to spoustu času a nervů, ale problém nevyřešíme.
5. Zabranata xenon v Rusku e mit. Jak farovete sa standard nebo nainstalovat nezávisle a legalizovat, pak obecně yama ano, zeptám se.
6. Teoreticky je od června 2019 zcela možné a vyhnout se zbavení práva na xenon. Vidíme, jak více práce je třeba udělat v praxi.

zpět kjm sdzharzhanieto ↑

Jak můžeme komunikovat s inspektorem, abychom se mohli vyhnout zeměkouli?

A nakonec nyakolko argumentuje, jak ano, držet ss ministra na CAT.

V první řadě plný klidu a důvěry. Dory a odvaž se být nervózní, tohle není chvění a tohle je bílé. Platba šoféra z meko se zdá být podezřelá.

Nechme to tak, syakash dokonale zná práva si, práva inspektora a jasně to změňte ze zákona. Povecheto (ne vsichki, díky bohu) inspektoři, citlivosti, che Shofort "pluva", se držet více od nepoctivě. Ale pro tov, pochop to, tryabva a znej zákon a právo. Pokud jde o výzkum, ty jsou obsaženy v dokumentu, zvolené v sekci „Ve kterých článcích jsou výzkumy a výmluvy“. Dokážete si utřídit například svá práva a povinnosti.

Nai-užitečné obecné argumenty, jak a jak komunikovat se sluhami na CAT, se do toho mohou a mohou podívat.

Takový rozhovor pro něj není pro xenon a optiku.Nyní víme, jak se liší od halogenu, jak je prvořadý a nedostatečný a jaké problémy může způsobit, pokud se s ním špatně plazí. A ano, dejte to na colata si nebo ne, je to čistě osobní otázka.

Predishnaxenonové specifikace a specifikace xenonových výbojek d1sdalšíxenon