Nepracujte na VAZ 2114 pro dobré osvětlení – jak můžeme vyměnit lampu?
Každý motorista ví, že je to výrazně nepohodlné, a ano, od plazení se do kůlu ve tmě s vadným osvětlením. Ve stejném článku vás naučíme, jak změnit kryt v kabině na VAZ 2114 a jak odstranit hlavní závady na vašem osvětlovacím zařízení.
Obal: 1. Kakvi sa rozdrtit 2. Jak vysypete capaca a vyměníte lampatu 3. Osvětlení je stále vypnuté – jiné důvody
Kakvi sa rozdrtit
Ve voze VAZ 2114 jsou dvě lampy omluvou pro vnější osvětlení. Jeden z tyah, navigátor je také nazýván, odrazující pro individuální objasnění a se namira v prednata částečně na tavana mezi sennitsite.

Fener pro individuální jasné osvětlení VAZ 2114
Ten ze 4W žárovky A12-4-1 (T4W).

Svítidlo Fener s individuálním osvětlením
Lampa pro celkové objasnění interiéru na VAZ 2114 je podobná názvu tavana, ale trochu v dlouhodobém horizontu: mezi kolonií ano, osvětlující celý interiér.

Plafond pro celkové osvětlení interiéru VAZ 2114
Výrobce dodává se zástrčkou 5W AC12-5-1 (C5W).

Lampa, používaná v senníku pro obecné objasnění
A dvete krushki sa obiknoveni, s zhezhaem zhichka.
Jak můžeš přeskočit kapacu a vyměnit lampatu
Protože jsou dvě stínidla odradí od neškodného vysvětlení na VAZ 2114, vyměníme horní a ve dveřích.
Plafond pro celkové osvětlení
Dáme na to nějaké peníze, ty kato se v tom rozdrtí na drobeček, je to elementární a nezabere to moc času. Parvo, malá teorie.Tazi lampu můžete zapnout dvěma starty: buď otevřete některé z bran (režim 1) nebo otevřete horní z lampatu (režim 2).
Toest plafont v tosi fener se lyulee blízko centrálního OS a hrajte rollata na spínači.

Princip působení na strop předspínače
Na obrázku čísla ukazují:
- Pouzdro Phener.
- Skleněná nuance.
- Vosa na lyuleenu.
Neboť ano, přeskočte kapak a ano, přitiskněte zemi dostatečně na tyaloto na lyuleen, aby se nalili na sklenici a dostali se ze zhleta v tyaloto. Tova mozhe ano ce přímý šroubovák z plochého nebo dory s rovným.

Nápor s právem zatlačit zpět na trupy na blatníku
Nejprve odstraňte tosi žebro na skle z blatníku a naopak, vystupte sami.

Premahvane na sklo pro blatník pro celkové osvětlení interiéru na VAZ 2114
Čas od času sklo a pozorování nárazu, někdy zachycení ze dvou pružinových kontaktů.
Tisk je jasně vypálený, zařízení je jedno od kontaktu a jde z cesty.
Jsem nový ve městě Izgoralata installirama, jsem jen schrakvame v kontaktu na kasetatě. Na začátek položíme sklenici látky, nějaký druh machnahmy: na vrch sklenice v zhlebě na kutiyat položíme jediný odlitek, šrakama je jiná, lehce zprava zmáčkne rybu na feneru.
Individuální osvětlovací kupole
Zde potřebujeme malý plochý šroubovák pro práci. Vložte šroubovák do štěrbin, jak je znázorněno na obrázku ve spodní části, a vyjměte fenercheto z nádoby.

Premahvane na blatníku na navigátoru VAZ 2114
Izvadame fenercheto a vyzhdame dva substráty, položte na horní část kazety (markirani se šipkami). Premahwame gi, kato just gi izvadame. Podle principu to nemohou položit, ale vyhodí to, ale s pomstou, ano, je to daň, a pracovat s rutse verkhu tezhestta.

Vzdejte se zahranvane, mohou, ale pro pohodlí vás vyhodí
Nyní, jeden po druhém, izstiskvame klyuchalkite, označte na obrázku podél spodní části šipky a postupně vyjměte kazetu.


Patron spolu s krupkatou v našem krku.

Vyčerpaná patrona pro fenner pro individuální odlehčení VAZ 2114
Lehce dupněte na lampu, otočím se zpět k hodinové ručičce a opotřebuji ji. Ve městě je taková nová lampa a já točím ručičkou hodin. Nainstalujte kazetovou kazetu novým kloubem na zem, abychom vás mohli ujistit, že obě klávesy fungují, nasaďte podložky na kontakt (nelze přepólovat), nainstalujte fenerceto do standardní zásuvky a stiskněte prostě to zamkněte na zem.
Osvětlení je stále vypnuté – jiné důvody
Většinou byla stopa rozbitá na lampatách, lampatách a ano, ukázalo se, že to jde, ale objasnění se nepovedlo. Jak to můžete v takovém případě poslat? Někteří se opi- tují a objeví hříšníka.
Schéma na stropě pro hlavní osvětlení interiéru VAZ 2114
Toto je začátek, existuje určité schéma elektrického obvodu pro hlavní salonní lampu VAZ 2114.


Schéma je připojeno k hlavní výfukové lampě VAZ 2114
Tuk:
- X1 - lampa na osvětlovací tyči;
- SW1 - přepínač režimu, uzavřený v tělese osvětlení;
- SW2 -SW5 - krajní spínače v regálu na bráně;
- F - předložka v montážním bloku.
Jak je vidět ze schématu, jedna čára na lampě e je neustále pod napětím +12 V. Když ji otevřete, vypněte ji, zvedněte hranu vypínače a druhá hrana na lampě e je připojena s tyaloto (komodita mínus ochrana) - světlo v přihrádce.Pokud otočíte spínač SW1 do opačné polohy, lampa X1 bude jasnější bez ohledu na stav spínače. Taka, jako:
Světlinata vůbec nehoří… Předpoklad, objímka pro žárovku nebo spínač SW1 je vadný. Není to těžké, ale zkontrolujte zabezpečení predpaznitsa. Ujistěte se, že jste uložili signální lampy, lampu navigátoru, zavazadlový prostor, osvětlení na klíči za pastí, vínový počítač. Ako vsichko tova prace, togava predpazitelat e dobre.
Jako zcela mimo dohled otevřete kapotu na kachulkatě a vyberte montážní blok. To se Namira v přihrádce na motoru těsně za předním sklem před vodou. Na obrázku je po délce vyznačena šipka.

Umístění na montážním bloku vvv VAZ 2114
Zajímavé je, že z předložky F3 je na obrázku vybělená podél spodní části střelky.

Tosi pravděpodobně odradil kvůli špatnému osvětlení
Pomocí pinsetu jej zapněte ve stavebnici, zbavte se spáleného kovu, nahraďte jej novým hodnocením (10, v některých modifikacích 7,5 A).
Další kazeta. To e izsyalo na oči. Izvadame krushkat, oglezhdame založil a kontakt na patrona. Vyčistěte podle potřeby. Přepínač Imashe. Pojďme na to, analyzujeme to v dalším odstavci.
Režim 2 "Vinagi on" nefunguje. Důvod je buď v předpínači nebo ve vodiči, procházejícím z okraje země. Cheren e na květiny. Uvařte capacu (viz část „Jak vynechat capacu a vyměnit lampu“) a zkontrolujte stav kontaktu na spínači. Ima 3 z tyah: střední e je pohyblivé a dva extrémy jsou nehybné. Na obrázku, po délce těch, označení odpovídají cato 1 a 2.

Kontakty na přepínači režimu, uzavřené ve stropě
Preglezhdame, v případě potřeby vyčistěte. Pokud se obrátíte na čističku, je možné, že pokud je pohybový kompresor zapnutý a nezapnutý, musí být kontakt upevněn. Vládneme prstem:

Kontrola práce na spínači na stojanu
Žárovka je jasná, to znamená, že sklo prostě není kontaktní kompresor. Previva mi trochu varkha mu, položte sklenici a zkontrolujte ji. Jak kontakt přímo, ale světlá čára není vyloučena, problém je v zemnícím vodiči. U brokátu těl z denudace okraje a středního kontaktu na lampě z něj jde o každou část závaží, která není kryta z bojiště (svorník, šroub atd.). Dali to zapálil? Více tryabva nebo to nechat jít tam, kde řekl standardní vodič, nebo to prostě vypnout a zastavit nový, který používá speciální vodič pro kůl.
Režim 1 nefunguje správně... V Tozi je režim podsvícení zapnutý, jakmile otevřete některé z bran. Jsou zde tři možnosti: jasně svítit, jednou zapnout roletu, světlo nesvítí, když se vaří na jedné bráně, a lampata obecně nereaguje na situaci na bráně.
V prvních dvou případech je jeden z krajního spínače zjevně vadný nebo je vodič, procházející z tyahm stropu, e koso připojen k tyaloto. Třetím případem je přerušení do vodiče, přecházející z krajních spínačů do tělesa osvětlení.
První možností pohřbíme jistou možnost – plafond „nevidět“ je o jediné otočení pryč. Brána je „vinna“ vývarem, krajní klíč je na stojanu a namiram.


Obrázek ukazuje, že butalnátová hlava je dostatečně opotřebovaná. Možná to má trochu důvod? Nápor jít s prstem.Hoříte? Problém je mechanické opotřebení, takže buď vyměníte krajní klíč, nebo si všimnete něčeho jiného (za kolik času?). Vyloučeno - vyvinout upevňovací šroub, vytrhnout spínač.

Premahvane na extrémní prevklyuchatel pro varu na bráně
Jediným dirigentem otivy je on. Zatvariame go kam tyaloto (zóna bez boje, vyřešte to). Svítí lampa? Ano, změňme krajní spínač, ty kato, který nelze opravit poblíž domu.
Ako lampata svítí z okenic brány, pak další chvění a všichni ti zvrhlíci je podobný provozu se všemi krajními spínači. Jediný rozdíl je v tom, že pokud dojde k závadě na okrajovém spínači, dojde k jeho přerušení, kontrolka zhasne. Pojďme? já to změním. Není to záměrné - více tryabva a třít místo pro zatvaryan na vodiči od krajního spínače k blatníku. Tova e je ponurý podnik, tay kato vsichki dirigent se snad schová v tyaloto a pod gobelínem. A jak tedy správně?
Ako fenert nereagoval na vsychki vrati, togava nejprve zkontroloval a podle potřeby vyčistil průnik do něj, spínač (viz na hoře) a stopa tovarsimu přerušila společný vodič od krajních spínačů ke stínidlu. Tova e je ponuré dílo, ty kato vishchki průvodce se doufejme schová v tyaloto a pod tapiceriátem, ale na požádání ho poslat nemůžete. Ano, nyní ušetříte čas s individuálně svítícím fenerche.
Schéma na navigátoru VAZ 2114
To e je hodně jednoduché, a proto je to trochu možnost poruch. Prohlédněte si obrázek po celé délce.

Schematické schéma připojení k navigaci VAZ 2114
Tuk imame je uzavřen v blatníku F (umístěném v montážním bloku), kloubu X1 a klíči SW1.Prevklyuchateleyat se aktivira přes zavartane na "glavat" na fenerceto. Zde mě můžete obtěžovat, ano, následujte mě:
Předsedající vyhořel. Kato odstraní i se základním upřesněním (F3), takže ho odstraní algoritmus pro odstranění poruchy - je dostatečně podrobně popsán v hoře.
Vadný předpínač. Z pravého blatníku (viz část „Jak shodit capac a vyměnit lampu“), z pravé kazety ze stupně spínače, zkontrolujte kontakt na spínači (na obrázku po délce označení s šipky), v případě potřeby jej vyčistěte.

Kontakty na spínači na blatníku na navigátoru VAZ 2114
Možná špatný kontakt mezi lampou a zásuvkou. Vyměňte hnízdo a lampata, podle potřeby je vyčistěte. Ako tova nepomůže, po navázání kontaktu na kazetě se na tyaloto nasadí nějaká svorka z černého vodiče. Dali to zapálil? Tarsim preksvane na dirigenta tozi, který je spojen s tyalotem. Jak to nedáme, závadu odstraníme, místo ní změníme.
Můžete použít sprej na tova. Razbrahma vtreshnoto objasnění na VAZ 2114. To je rozdrceno na drtiči v ty a v případě potřeby odstraněno pro hlavní poruchy, žádné problémy pro nás.

