Jak můžeme vyměnit kryty stránek na Renault Logan za 5 minut
Titul: Výměna za automatické žárovky 
Světlo v osvětlovacích zařízeních u každého kůlu, budou hořet pořád a stejně, když půjdete do autoservisu, pak vyměníte svršek, půjdete na „opravu“ a zhasnou všechna světla včetně, jít na spáleninu. Proč se tady ale odborníci baví o nejrůznějších svinstvech, ale můžete si vše poslat sami? V kotlině je článek důležitější a v Renaultu Logan změníme obálku stránky.
Obal: 1. Je možné rozlišit mezi generacemi Logan a rozdrcený na lampitu v tyah 2. Jak používat nástroje a drtiče, které potřebujete 3. Změnit na předchozí dimenzi 4. Přepněte na zadní vůli
Je možné rozlišit mezi generacemi Logan a rozdrcený na lampitu v tyah
Dnes Renault Logan má dvě generace. Tya za parvi pat zapochva belly si prez 2005 v továrně Renault Russia (Moskva) a zavarshva prez 2015
Renault Logan I
Druhá generace e se zrodila v Toliati (AvtoVAZ) prez 2014 a výroba pokračuje dodnes.
Renault Logan II
Nějak se z ohně obrázků dá vidět, blokovat světlomety po generace trochu jinak a tyto rozdíly nejsou samozřejmé, ale také konstruktivní. Bez ohledu na produkt je algoritmus pro změnu stránky pro Renault Logan I a Renault Logan II téměř nemožný. Jediným rozdílem je ochranný povlak (Logan II), část křivky vychází z velikosti lampy.
Co se týče linie podsvícení, na technickém provedení se nezměnilo vůbec nic, takže algoritmus pro změnu na drtiči v úvazu nezůstal skryt.
Jak používat nástroje a drtiče, které potřebujete
Za prvé, pojďme analyzovat některé z lamp, které se používají v Renault Logan, Cato lampy pro povolení. Te sa ednakvi a ve dvou generacích. Ve farove výrobce nainstaloval 5W zařízení W5W s tlakovým spínačem na světlometech:
Hrnek W5W
V zadní části světelné řady je jediné zařízení (vyjmuté z mačkacího tlačítka) se dvěma spirálkami - P21 / 5W.
Hrnek P21 / 5W
Ako ima přání, togawa místo konvenčního zařízení s hot plug, můžete nainstalovat LED a standardní velikosti.
Diodové analýzy W5W a P21/5W
A nyní k nářadí a příslušenství. Nepotřebujeme nic speciálního:
- Phillips šroubovák (jen pro Renault Logan I);
- pamuchni rakavitsi;
- náhradní kelímky.
Změnit na předchozí dimenzi
Drobky v předním farovu, zmačkané na stránce, nejsou obecně nutné pro přerušení na tezi farov, nějak kazí zdroje v mrezhatu. Dori rakata mi (a cha ne nei-elegantní) e ve stavu a dosahovala velikosti kazety, umístěné na světlometu na světlometu. Ale nikdo se o baterii nebojí, můžete být premahat. Neobtěžuj mě.
Na operaci není nic těžkého a není potřeba žádná fyzická námaha.
Otevřete tedy kapotu motorového prostoru a nasaďte ji a vyměňte. Přední světlomety Desen. Vložte rka do prolukaty mezi baterii a pouzdro a koncem namamery kazety za stránku světelné čáry. Navenek to vypadá takto:
Stránka rozjasněná kazeta pro Renault Logan I v redovně
Otočte kazetu o 90 stupňů zpět na hodinové ručičce a vyjeďte klikou z cesty.
Závěsná kazeta pro světlost stránky v Renault Logan I
Razglobyavame krushkata, kato Jen se opotřebuji a dám na její místo novou.Dalším krokem je obrácení akce v opačném směru: nainstalujte kazetu na maso a zafixujte ji, kterou otočím o 90 stupňů na hodinové ručičce.
Na levé straně světlometů je to trochu obtížnější, je tam hodně těsný prostor a více se třese a dostanete se na kazetu, vyjměte ji z hlavního světelného bloku. Rkata vic plzi do tozi slotu, ale tvoje tam neni, pak dalsi chveni a castecne rozbiti predniho svetla. Hromada plastu je chráněna kapucí od poklopu na hlavním světle.
Nasypaný na ochranný kryt z poklopu na hlavním světle
Vypněte úložiště pro hlavní světlo a poté vypněte konektor. Vyhoďte gumenoto těsnění.
Premahvane pro ochranu podkladu a těsnění gumenoto
Výsledkem je, že na tov prazninata budete s větší pravděpodobností vyjíždět a více zalesněni a vlézt do něj. Poté, co jsme snědli začátky premahvam cassetata, vyměnili krushkat, položili kazetu, neodnesli ji pryč, nasaďte pečeť na manžety a sejměte hlavní blok pro úschovu ze světla.
Pro majitele Renaultu Logan II se proces drcení na přední straně drtiče nijak výrazně neliší. Jediný rozdíl je v tom, že obálka stránky je překryta ochranným capakem. Zatova izvrshvame postupujte takto:
- Opipwame a mahame kapaka (malk).
- Opipvame a izvadame patron (přes zavartane).
- Vyměňte lampu.
- Nasaďte kazetu a nasaďte capac.
Změněno na titulní straně havárie vozu Renault Logan II zpět kjm sdzharzhanieto ↑
Přepněte na zadní vůli
Linie zadních světel u vozů Renault Logan I a Renault Logan II jsou designově téměř totožné. Jediný rozdíl je v tom, že u první generace Fenercheto se připevňuje křížovým šroubovákem (druhá generace - plastové matice za šroubem) a klíčem na hlavní šátek 5, nikoliv 2.
Někdy poprvé, kdy jsme viděli proces změny zadních světelných linií (to jsou svítilny pro čáru brzdových světel) u Renaultu Logan II, je tato modifikace kato tazi nejrozšířenější v Rusku. Nejprve vyviňte plastové matice a upevněte překližku. Toto jsou pokyny pro formát na agnetu, ale klíč není nutný.
Umístění na držáky zadních světel u Renault Logan II
Nyní premahvame fener: houpání a pozorné tažení zpět podél mízy do kolata.
Premahvane na zadnata svetlina
Odpojte zabezpečený konektor a stiskněte klíčový spínač.
Chraňte terminál je bezpečný pomocí butalo
Umístěte zařízení čelem na povrch a odstraňte těsnění.
Premahvane pro těsnění
Dashkata s elektrickými zástrčkami je zajištěna dvěma klíči. Izstiskvame gi a mahame daskata.
Premahvane na šátku z tlačenice
Markirah ss arrow lampat, omluvitelná velikost. Toto se bylo odstraněno lehkým náporem a obráceno zpět k hodinové ručičce, spreji dokato. Vyměňte lampu v práci, nainstalujte šátek na zem, připojte konektor konzervátoru a připevněte světlomet.
S Renaultem Logan I je akce mírně odlišná. Za prvé, premahvam je často z tapiceriyat na kmeni před lampata. Pod kuželem také vidíme dva samořezné šrouby umístěné na pravé straně otvoru, které utahují matice v Renault Logan II (viz obrázek výše). Nezahrnuje gi s křížovým šroubovákem a premahwame fener. Zastavte kroky pro změnu na stránce drobky se podobně. Jediná věc, která se dá namontovat na lampu v Loganu I, se dá namontovat na dva nebo smyčkové spínače - podle úpravy na lampě.
Zespodu byla hlava vitcha rozdrcena na straně kloubů v autě Renault Logan. Pokud si pozorně přečtete článek, můžete to udělat sami s úkolem tazi, můžete to oddělit od 5 minut a pro zbláznění.
PředchozíZměněno na automatickou lampudalšíPřechod na automatickou lampu