Jak nainstalovat DRL na VAZ 2170
Dnes je odpovědný za to, že majitel vozů, které nematizují denní světelné čáry (DRL) na voze, používá denní světelné čáry. Na rozdíl od Comrade lze téměř každý vznešený prostředek vybavit od denního světla. Umožňuje vám nezávisle vytvářet a instalovat DRL na Prior.
Obal: 1. Nasměrujte se DRL 2. Připravte řešení 3. Svurzvane kam prekabelovane 4. Alternativní rozhodnutí pro priori 5. Normy a předpisy pro instalaci
Nasměrujte se DRL
Před a nainstalujte linky denního světla na Prior, ty tryabva a bdat to vezmou kamkoli. Ima dvě vzmozhnosti: ano řídit Feneri s vlastním si rjtse nebo ano koupit kuchař, předurčení pro priori. Pojďme trochu pohřbít s parvií. Tato katon yama je speciálně instalována na DRL před zveřejněním v roce 2013, aniž by se změnila omezení formátu a velikosti na světlometu DRL.
LED pásek
Možná bit tova e nay-lesniyat možnost pro priori. Pokud ano, připojte další wi tryabva:
- LED páskové světlo.
- Tmel
- Dirigenti.
Thy kato day light lines nejsou dekorativní osvětlení a chvění, aby byly jasně viditelné před dnem (to je hlavní cíl), chvění LED pásku je dokonce dostatečně jasné. Vyberte si tosi, což je světlo na LED s 0,5 wattu a nejlépe 1,0 wattu. Tazi force e ex. LED 5630, 5730, 2835, 5050.
Th kato DRL je pozice pryč, to je samozřejmě třes a šavle. Zatova zvolte stuhu se zářivostí.
LED pásek 5050 byala
Než odstřihnete stuhu, tryabva a určete požadovanou délku. Pro ano pošlete tov, srazte přednost a otevřete farovete, pro ano, dosáhnete ozdobného obložení.Sklo na světlometu Priors je umístěno v horní části těsnění, což může být technicky správné. Pokud nemůžete odstranit stopu zaplaveného skla, odřízněte všechny hořící pečetě kancelářským nožem.
Zatopeno na stakloto na prednit farov ss sechoari
Nay-pohodlně pro DRL na světlometu na prioritu e dolniyat žebro na obložení. Změřte délku mu: přesně nebo přibližně délku trubvy a segmentujte ji na LED pásce.
Measto pro montáž na pásku v horní části reflektoru na světlometu
Nyní můžete stuhu odříznout, ale zkuste tov poslat sami na přesně definované místo. Tezi umístí sa markrani na pásku samata.
Místa pro balení na LED pásku
Rozeberte to, dejte tomu hodně práce a pracujte přesně odpovídající potřebné délce na segmentitu, což znamená, že jsou dvě možnosti:
- Nasměrujte segment podél -ksi.
- Odřízněte více a ohněte přebytečnou horní platbu.
Dávám přednost tomu druhému, ty kato tvarde kasata long ima slabá světelná síla a je naprosto k ničemu pro předchozí dny světla.
Nech toho? Nyní připájejte vodiče různými barvami, spojte se s „+“ a „-“ s označením na pásce a neměňte polaritu drátu. Stopa tov, po vyřezávání nebo utěsnění, uzavírá tyto parkety na mase. Pro ano testvat, vyrzhete novite v těchto dnech lehké linky baterie nebo jen baterie na Krona. Nezahrávejte si s polaritou!
Zkontrolujte DRL z pásky LED (použijte kazetovou pásku s rovnoměrným vyzařováním)
Nechte a složte farovete, poté položte sklo na horní část těsnícího kroužku, nainstalujte kabel na přední stranu a správně jej ohněte (viz část „Připojení ke kabelu“).
Prioritní linky denního světla, ovládané samostatnými LED diodami
Pokud to nehledáš a nevydlabáš, tak to s trochou poškození zvládneš, a to tak, že na priory namontuješ čáry denního světla v pancíři, který je perfektně proražený dory z vrtačky na vrtačku nebo obyčejný rovnátka. Pro ano, připojte design a zatřeste silou LED, které se lidově říká „Eagle Eye“. Te nyamat konkrétně cíl, ale je ideální pro priori.
LED Eagle Eye
Pro ano, určete potřebný jas pro denní světlo a potřebujete od 6 LED. Nainstalovali před ně hodně dřeva.Pro ano poslat zboží, dostatek jídla a prorazit otvory o průměru v pancíři a ano pomocí upevňovacích matic zafixovat LED ve dvou skupinách.
Připravte řešení
Ako nyamate touhu a správné ruční práce, togawa si můžete koupit a připravit denní světelné linky pro priori. V Tozi je případ jen tryabva a gi installirate a svarzhete. Ty kato se starou modifikací nepředvídal přednost získávání míst pro instalaci za denního světla, létání na činnost pro vaši fantazii, je tam spousta odvaru. Můžete si například koupit světlomet s DRL a ano, nainstalovat jej na lokalitu na přední straně. Spore mentova e nai - jen řešení, ale, vidíte, ne nai - rozpočet.
Farove s DRL před
Ano, můžete si zakoupit denní světelné řady, zapnout je předem a samostatně. V prodeji ima existuje obrovská škála různých tvarů a velikostí. Toto je příklad uvozovek LED DRL "LIGHTHOUSE DRL-UNC".
LED denní svícení řady "LIGHTHOUSE DRL-UNC" pro priori
Pokud dáte gi před farovete pro mlhu, pak na přední straně je to následující:
Dny světla "Mayak", montirani na přední straně do farovet pro mlhu
Můžete, ano, a původní DRL pro priori, pracovat pod formátem na tzv andělské oko... V zájmu instalace instalačního programu, více tryabva a otevřete světlomet, ale vyřešte to, yama a spree fenovet na podobném nastavení.
DRL na převoru pod formátem na andělské oči s opakovači na ukazatelích zpět kjm sdzharzhanieto ↑
Svurzvane kam prekabelovane
Nyní v podstatě připojíte DRL ke schématu pro propojení s předchozími. V zásadě můžete jednoduše odříznout vínovou hranici přes předplacenou 10 A a další pupen, nainstalovaný v oddělení, maso je z nějakého důvodu uloženo v předchozím. Ale je mnohem pohodlnější používat takový okruh, ano, je to mnohem pohodlnější: někdy to pusťte, DRL je ještě složitější, ano, je to zapnuté, někdy je to zaparkované, neberte to a vypněte to. Zabravyaneto a ve dvou případech to můžete přivést k fatálním následkům: pokud jej zapnete, dostanete pone globe nebo dory s neštěstím. Nevypnul jsem to - je mi špatně z baterie.
Je mnohem pohodlnější denní světla vypnout, takže se zapněte a vypínejte automaticky. Zamyslete se nad hlavním výzkumem pro aktivaci DRL:
- světlo při zapnutí zapalvaneto (možnost kato, při startování motoru);
- vyloučíte, kogato farove sa chrámy nebo niski;
- vypněte, někdy je motor skrytý;
- Všechny jsou vyloučeny včasným hledáním vody pro dlouhý park s běžícím motorem (například na dvorku).
Pro ano, aplikujte algoritmus tosi, více tryabva a kupte relé pro dlouhou řadu světla pro VAZ a pupen, z nichž některé velikostí odpovídají velikosti na rezervním sedle na výsledkové tabuli (zakryto ozdobným předělem) .
Relé a budka pro ovládání linky denního světla
Jak je vše nakoupeno, pak můžete složit verigata, pak přejedete relé a změříte generátor:
Diagram pro propojení s DRL na před zpět kjm sdzharzhanieto ↑
Alternativní rozhodnutí pro priori
Ima a další možnost instalace na DRL na Prioru. Je to zajímavé, není nutné se prodírat a prorážet výklenek, zde se dá hrát na DRL z dlouhé světelné řady, zapnout třetinu výkonu. Vsichko, z některých věcí potřebuješ e relé DXO-30, některé věci od firmy Elang a Energomash.
DRL relé na společnosti "Elang" (Vlyavo) a "Energomash"
Nějak vidíte na obrázku, možnost je složitě připojitelná, ale pokud to dovolíte, vypněte DRL, pak jen nasaďte kolatu na spirálku. Druhá možnost je jednoduchá, ale ano, můžete, ano, násilně zakázat DRL. A dvě relé zapnou světlomet na dlouhou světelnou čáru na 30% výkonu při startování motoru a zhasnou při delším zapnutí a zapnou světelnou čáru.
V určité době nejsou všechny vypnuty při krátkodobém zapnutí světelných čar, na což budou při křížení vodovodu vydávány světelné signály („blikání“). Přemýšlejte o připojení k možnostem relé v Prior.
Připojeno k relé DRL z "Elang"
Nainstalujte relé DRL-30 na lokalitu ve správný čas relé pro dlouhou světelnou linku.
Změněno na relé pro délku světelného vedení na DRL-30 v montážním bloku
Zbavte se kombinace nástrojů.Pro ano nasměrujte koudel, vyviňte 4 šrouby na ozdobné obložení a 2 na samata tabla s nástroji.
Demontováno na přístrojovém bloku před
Smazat uložené v zařízení. Odstraňte vodič z relé do výklenku na desce kotvy a drát, kde jej používáte, opatřete nedestruktivními lepidly podle schématu:
Schéma zapojení na relé DXO-30 od Elang
Připojeno k relé DXO-30 od Energomash
Při připojení k relé od Tozi je výrobce pohodlnější, ale nějak v hoře nemůžete vypnout DRL z ruční spirály.Otevřete montážní blok, vyměňte relé na dlouhou dobu z relé DRL-30. Zbavte se prepositioneru se standardní velikostí a vyměňte jej pomocí tosi, které je připojeno k DRL-30.
Relé DXO-30, nainstalované na Prioru od Energomash
A nechte relé sa zařízení ss systém pro plynulé zapnutí lampy, z nějakého důvodu osiguryava dalgotraynat pracovat pro ně.
Normy a předpisy pro instalaci
Kolik je legitimně nainstalováno nezávisle na DRL na Prior a je v souvislosti s tím spousta problémů s CAT? V první řadě zvažte pro studii o DRL GOST R 41.48-2004 „Jednotné nařízení o certifikaci pro platbu prostředků za instalaci na osvětlovací a signalizační zařízení“:
- Vzdálenost mezi světlomety na DRL je minimálně 600 mm.
- Vzdálenost od farovete DRL k místu se platí ne více než 250 mm a ne více než 1500 mm.
- Vzdálenost od světlometu DRL k rybě je minimálně o 400 mm vyšší.
- Obecná směs e od 400 do 800 cd.
- Květ pro záři a byal.
- Plocha pro všechny radiátory je 25-200 m2. cm.
Obecný poplatek za instalaci na DRL
Podle principu je vše transparentní a důležité – je to možné. Otivame je daleko a otkrivama je další vynález: „Plně vybavená, nainstalovaná na autě, vyzkoušená.“ To znamená, zkuste odpovědět na tisk nebo zkuste odpovědět na balíček dokumentů. Komodita je dostupná na principu e-dokumentu, ale koupili Markov DRL a neoslepili stegi od komodity, něco víc.
Otivama je ještě dál a ještě víc: „Jídlo bylo odebráno a toto je velmi chválený nástroj se změnou designu, kterou výrobce nepředpokládá.“ Tova je skutečnější než problémy.Pokud se neočekává, že bude design na vašem voze instalován na DRL, můžete také zajít do CAT a požádat o povolení ke změně designu na váš konkrétní kůl, což samo o sobě není problematické, ale také nemožné.
Což je samostatný bod tvrzení a podtržení používání světelných čar po dlouhou dobu, zapínání špatným způsobem, což je DRL (tzv. Standard on Pindossian). Mezitím se v našem oboru vyrábí různá zařízení (obvykle pod formátem na relé, některá stačí pro instalované místo standardního), která uvádějí světlo DS do tosy režimu. Jak odpovídáte na dokumenty pro soudruha? Vidíte, nic: není to povoleno, ale není to povoleno. Takže můžete?
Je to nemožné pro lítost, proto pravidlo o CAT není občansky zákonné, něco se neodebírá, je to povoleno, ale vojenský razporedbi je tova, něco se nesmí, je to odebráno. Osventova téměř vsichki takiva vypouští certifikát nyamat (kterého vydavatele, jak se používá na světlometu DS kato DRL není povoleno v Rusku?).
Mimochodem, vzhledem k tomu, že se nepředpokládalo, že design na vašem voze bude instalován na DRL, nainstalovali jste si stopu stegi sami, zkuste vyhledat povolení od nejbližší kontroly CAT, protože ano, vyměňte design za vynikající nástroj. V opačném případě můžete mít stále spoustu problémů, když se setkáte s inspektorem nebo včas na technický problém.
Co je relevantní pro možnost instalace na DRL z duplikace na indikátory (obvykle vydají takivu), pak je zřejmé.Nejde to nasměrovat, rozsvítit, zapnout DRL při startování motoru a vypnout sám, rozsvítit světlo na mlhu, dlouhou nebo rozsvítit světelnou linku, s krátkodobým vypnutím aktivovaný běh (až 3 sekundy), pro ano dada svetlina signali kjm přes řidiče. Jak je na tom DRL, jak se časem promění v obrovské ukazatele pro manévrování, umístění na nerozeznatelném místě?
To je konec konverzace pro DRL. Nyní víte, jak samostatně a ovládat, instalovat a správně zapojovat linky denního světla na Prior.
PředchozíDays of Light Jak nainstalovat DRL na Ford Focus 3dalšíDays of light Jak nainstalovat DRL na Renault Logan 1 a ano vyměnit lampu za ty s Logan 2